现在市面上的汽车品牌要想走量走价，都会想方设法的去与“豪华”二字挂个钩。而相信现在的汽车市场豪华品牌大家也都不太陌生了，德系的BBA三强，美系的凯迪拉克、林肯，日系的雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌等。
但是不是在脑海里，好像还没有韩系豪华这个概念？
今天聊的就是这么一款当你走近它，就能感受到豪华汽车本就该是如此的的韩系豪华品牌SUV，一个在韩国本土极受欢迎，且销量还远超奔驰的捷尼赛思品牌GenesisGV80。
*车辆拍摄地：成都捷尼赛思之家
“唬人”外观，大有细节
捷尼赛思GV80的外观首先是足够“唬人”的，即使你没有听过这个品牌，即使你不太懂车，但当你看见实车的时候，都会产生一种这车价值不菲的想法。
*车辆拍摄地：成都捷尼赛思之家
捷尼赛思GV80的外观设计沿用了其概念车的设计语言，前脸采用了“TheQuadLamp”家族式设计。分体式前大灯组以及大尺寸盾形进气格栅为GV80带来了较高的辨识度。
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当我们蒙上大灯再来看这台车的话，不知道会不会有不太懂车的朋友误认它就是一台宾利的添越？
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再看侧面车身，捷尼赛思GV80车身数据**mm，轴距mm。其整体轮廓以及车身线条也是基本还原了概念车的设定，但与一般SUV不同之处在于，市面上大多SUV的腰线都是一个上扬的姿态，意图显得整车够大。
而捷尼赛思GV80恰恰与之相反，腰线走势呈略微下沉势头。配上后排的三角窗，整个侧面车身显得十分优雅。
*车辆拍摄地：成都捷尼赛思之家
车尾部分采用溜背设计，并且与车头就比较呼应，尾灯与车大灯的“灵感之翼”设计如出一辙。细节之处就在于哪怕只是排气口，也是设计的如LOGO一般的菱形状，官方称其为“至臻之钻”菱格矩阵，派头倒是很足。
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纷繁配置，人性至上
如果说捷尼赛思GV80的车身外观让其看上去有了豪华车的面子，那么其内饰，就绝对是标准的，且超出市面上大多数豪华品牌许多的，真豪华底子。
*车辆拍摄地：成都捷尼赛思之家
打开车门进入车舱内部的第一个豪华配置感，就是全系标配的电吸门，可能有的朋友会对此不以为然，但笔者认为，电吸门带来的从容之感是一台豪华SUV不可或缺的部分。
*车辆拍摄地：成都捷尼赛思之家
捷尼赛思GV80的内饰给人感觉的感觉是一种豪华里带着简约，中控区域该保留的物理按键都有所保留，悬浮式的液晶触摸屏，内置百度Apollo智能车机系统体验感不错。
*车辆拍摄地：成都捷尼赛思之家
值得一提的是，全液晶的仪表盘有着和最新款奔驰S级一样的裸眼3D效果，高级感很到位。旋钮换挡紧致感也是很够，也就是常说的质感很足。
不过设计方面的东西不去多说，重点还是聊聊细节与配置。
*车辆拍摄地：成都捷尼赛思之家
笔者对于捷尼赛思GV80的内饰好感度最强的就是座椅方面的人性化体验。先说前排座椅，常见的座椅通风加热我们不谈，GV80的二排也是带有这些功能。要聊的首先是在座椅底部的两侧，会有2块真皮布局。
这样的好处就在于我们在夏天乘车开车的时候，男的穿个大裤衩，女士穿上超短裤，在随意坐姿的情况下，不会磨到腿部，起到一个很好的保护作用，这是一个非常细节的设置，值得一个好评。
*车辆拍摄地：成都捷尼赛思之家
*车辆拍摄地：成都捷尼赛思之家
再者就是，这台展车是7座版本，在要进入三排座椅的时候，只需要按下底部的一个带有前进标示的键，二排座椅就会自动前倾且向前推进，十分方便省事。
还有一点就是电动座椅的调节方式，捷尼赛思GV80的电动座椅调节也是和大多数车型设计一样，在座椅的底部侧方。而不一样的地方在于，当你手放下去进行调整的时候，在中控屏上会显示你所摸的键位所代表的功能，可以说是一目了然。
*车辆拍摄地：成都捷尼赛思之家
除此之外，遮阳帘，二排的化妆镜，B柱挂衣服的小钉子等等这些都是人性化细节的体现。值得一提的是，捷尼赛思GV80所用的音响还是与劳斯莱斯有合作的Lexicon莱斯康品牌。现场亲测，音响效果十分理想，且低音炮体验感更佳。
驾辅＆动力
在驾驶辅助方面，捷尼赛思GV80搭载了一整套的L2级别的驾辅系统。同时，其还搭载了主动降噪系统，能实时监测道路噪音并发射波形相反的声波以抵消道路噪音。
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不仅如此，GV80还搭载的有自动空气净化系统，可以实时监测空气质量，并在监测到空气质量变差时自动启动。安全方面，捷尼赛思GV80配备了10个气囊并提供了非常完善的主动安全系统。
*车辆拍摄地：成都捷尼赛思之家
在动力方面，捷尼赛思GV80搭载的是一台2.5TL4发动机，可输出最大功率kW，峰值扭矩为N·m，最大马力PS，与之匹配的8速手自一体变速箱。
由于没有试驾到的关系，这台发动机的具体表现我不多细谈，不过据同行朋友所说，捷尼赛思GV80开上去最大的特点就是顺滑。动力没有来的很惊艳，但是来的很从容。
与日系豪华品牌雷克萨斯的从容不同的是，雷克萨斯的从容是会有一丝“慢”在里面，而捷尼赛思GV80是可以零百加速杀到7S内的，它的从容更多的就是一种自信在里面，所以两者一定不能混淆一谈了。
写在最后：
对于捷尼赛思GV80来说，笔者其实并不担心它的产品力如何，产品实力一定是有的，且是足的。不过问题也就在一个定价之上，52.98~61.88万元的定价其实对于这样一台设计感与豪华感的豪华SUV来讲，懂车的人其实都会知道它真的并不贵。
但很多人又会去想，花个五六十万，为什么不去咬咬牙上个Q7。这个是没有办法避免的事情，对于捷尼赛思品牌来说，还需要时间去让大众认知到它的好，慢慢去肯定它的价值，它现在差的不再是车子的品质问题，而是时间的沉淀。
所以，如果你问我这台SUV值不值得花个五六十万去买，我会告诉你，去看，去体验。只有亲身体验后，你才会知道，豪华就应该如此这般。
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